中國(guó)汽車(chē)零部件出口是伴隨著整車(chē)行業(yè)的成長(zhǎng)而崛起的，并先于整車(chē)率先打入國(guó)際市場(chǎng)。1990年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口總公司在北京成立，汽車(chē)及汽車(chē)零部件作為一項(xiàng)特定的產(chǎn)品從此由特定的公司專營(yíng)。
我國(guó)加入WTO后，汽車(chē)零部件業(yè)進(jìn)一步融入國(guó)際市場(chǎng)，出口保持快速穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000～2005年，我國(guó)汽車(chē)零部件年均出口增長(zhǎng)率為54.4％，大幅超過(guò)了29.5％的進(jìn)口增長(zhǎng)率。
跨國(guó)汽車(chē)及零部件公司紛紛在華設(shè)立汽車(chē)零部件采購(gòu)中心，加大采購(gòu)力度。中國(guó)已成為繼美國(guó)、日本、德國(guó)之后的世界汽車(chē)零部件第四大生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。
在出口金額和數(shù)量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)零部件出口也正在實(shí)現(xiàn)出口形式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、出口區(qū)域和出口市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。中國(guó)汽車(chē)零部件已然邁入全球采購(gòu)體系。